Szoros küzdelemben koronázták meg Európa legjobb fiatal autószerelőjét!
15 gyakorlati feladat és kiélezett küzdelem után kiderült, ki nyerte a nemzetközi Young Car Mechanic versenyt. Az élen a bolgár Petar Nedev végzett, míg a lett házi döntő győztese, Andris Lagzdiņš (Kandavai Mezőgazdasági Technikum) a legjobb hat között zárt.
A bolgár fiatal 715 pontot gyűjtött össze, ezzel 23 ponttal előzte meg a második helyezett ukrán Vadym Katenint (692 pont). A képzeletbeli dobogó harmadik fokára a litván Tautvydas Janušis állhatott fel 685 ponttal.
A lett nemzeti döntő győztese, a kandavai Lagzdiņš 675 ponttal a hatodik helyet szerezte meg. Arra a kérdésre, hogy mi okozta a legnagyobb fejtörést, a klímaszerelési feladatot említette: egy trükkös feladványról volt szó, és sajnos kifutott az időből. Érdemes tudni, hogy a versenyzőknek mindössze 45 percük van egy-egy feladat megoldására.
„A hatodik hely ezen a megmérettetésen rendkívül szép eredmény, Lagzdiņš remekül helytállt” – értékelte a szereplést Armands Umbraško, a versenyt szervező Inter Cars Latvija képviselője. Hozzátette, hogy a résztvevők idén kimagaslóan teljesítettek: feladatonként átlagosan 45 pontot értek el, ami az elmúlt évek legmagasabb átlaga. „Persze sok olyan nehezen mérhető tényező is közbeszólhat, ami miatt felmerülhet a kérdés: a bírák lettek engedékenyebbek, vagy a feladatok lettek könnyebbek? Én mégis úgy látom, hogy a fiatal autószerelők szakmai felkészültsége nőtt meg; látszik, hogy a legösszetettebb, legfogósabb feladatokkal is megbirkóznak. Ehhez természetesen a felkészítő tanáraiknak is gratuláció jár, a Young Car Mechanic verseny pedig nemcsak népszerűsíti a szakmát, de évről évre magasabbra is teszi a lécet” – tette hozzá Umbraško.
Andris Lagzdiņš azt is elárulta, hogy már kapott állásajánlatot egy neves szerviztől, de a nyári szünetben még átgondolja a lehetőségeit. „Egy ilyen verseny óriási lökést ad a karriernek – a munkaerőpiacon elvégre azok a szakemberek a legkeresettebbek, akik már bizonyítottak” – tette hozzá a kandavai technikum diákja.
Nem csak verseny: a szakma ünnepe
Lettország most először adhatott otthont a Young Car Mechanic nemzetközi döntőjének – ezt Niks Pētersons tavalyi, horvátországi győzelmének köszönhették. Az idei rigai döntő három napon át, június 12. és 14. között zajlott. A megmérettetésen 15 európai ország fiataljai küzdöttek meg a legjobb szerelő címért az Autobrava szervizben kialakított 15 állomáson. A mezőnyben Bulgária, Horvátország, Csehország, Észtország, Görögország, Magyarország, Lettország, Litvánia, Lengyelország, Románia, Szlovákia, Szlovénia, Ukrajna, Szerbia és Bosznia képviseltette magát.
A feladatok a szakma szinte minden területét érintették: a vezetői asszisztens rendszerek diagnosztikájától és javításától kezdve a vezérműszíj-cserén, a fékjavításon és az akkumulátorhibák elhárításán át egylényegű klímaszerelésig és az elektromos autók (EV) akkumulátor-diagnosztikájáig.
A rendezvényhez egy versenyen kívüli jótékonysági kezdeményezés, a NEW-OLD-CAR projekt is csatlakozott. Ennek keretében a versenyzők, bírák, szervezők és oktatók vállvetve újítottak fel egy használt Fiatot, hogy új életet leheljenek belé, majd eladományozzák.
A Young Car Mechanic verseny legfőbb célja a műszaki oktatás színvonalának emelése, a fiatal szakemberek fejlődésének ösztönzése, valamint az autószerelői hivatás megbecsültségének növelése. A rendezvénysorozat egyszerre 15 országban fut, és Európa-szerte 260 iskola mintegy 3200 diákját mozgatja meg. A teljes díjalap eléri a 90 000 eurót.
A lettországi első fordulóban idén 488 diák indult 13 szakképző iskolából és technikumból. Az első körben egy száz kérdésből álló, az autójavítás legkülönfélébb területeit lefedő tesztet kellett kitölteniük. Az elődöntőt követően végül 7 lett technikum 12 legügyesebb tanulója jutott be az országos döntőbe.